Как отмечает Logistics Middle East – крупнейший новостной портал из ОАЭ, посвященный логистике, транспорту, цепочкам поставок, воздушным грузоперевозкам и морским перевозкам, Казахстан становится «логистическим хабом Среднего коридора».
Уверенный рост и стратегическое положение Экономика Казахстана показала рост на 6% в первые месяцы 2025 года – это самый высокий темп за последние 12 лет. Драйверами роста стали промышленность, строительство, торговля и транспортно-логистические услуги. Правительство рассматривает международную торговлю и логистику как ключевые опоры долгосрочного и устойчивого экономического роста.
Прогнозы увеличения логистического потенциала страны основываются на прочном фундаменте.
В 2024 году объем транзитных грузоперевозок через территорию Казахстана увеличился на 7,1 % и достиг 34,6 млн тонн – из них 27,5 млн тонн по железной дороге и 6,7 млн тонн автомобильным транспортом. К 2030 году этот показатель, по прогнозам, достигнет 100 млн тонн.
Одним из ключевых факторов такого роста стало соглашение с Китаем, предусматривающее увеличение количества контейнерных блок-поездов с 600 до 3 000 в год к 2029 году.
Этот рост отражает стратегическое положение Казахстана на пересечении 13 международных транспортных коридоров, соединяющих Китай, Европу, Россию, Каспийский регион, Персидский залив и Южную Азию. Ключевыми маршрутами являются TRACECA, Международный транспортный коридор «Север – Юг» и стремительно развивающийся Средний коридор (Транскаспийский международный трансп...
Продолжение в источнике: www.zakon.kz
