Рынок горюче-смазочных материалов (ГСМ) в Казахстане остается одной из ключевых отраслей, напрямую влияющей на экономику, транспорт и повседневную жизнь населения. По данным Комитета по статистике Министерства национальной экономики РК, опубликованным на stat.gov.kz в июне 2025 года, объем производства бензина в первом полугодии составил 2,5 миллиона тонн, что на 5% выше, чем в аналогичный период 2024 года.
Несмотря на рост производства, цены на ГСМ продолжают расти, что вызывает обеспокоенность среди потребителей и бизнеса. В июне 2025 года средняя цена на бензин марки АИ-92 составляла 210 тенге за литр, АИ-95/96 — 265 тенге, АИ-98 — 302 тенге, а летнее дизельное топливо — 295 тенге, как указано в отчете LS от 8 августа 2025 года. К августу 2025 года цены на бензин выросли на 5-8% по сравнению с началом года, что подтверждает тенденцию, описанную в анализе Kursiv.media от 30 июня 2025 года.
Анализ динамики показывает, что рост цен обусловлен несколькими факторами. Во-первых, отмена предельных цен на бензин в январе 2025 года, как отмечает TSNIK.kz от 27 мая 2025 года, привела к либерализации рынка, где цены теперь формируются на основе рыночных механизмов, но с сохранением государственного контроля над дизельным топливом.
Это позволило нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) в Атырау, Павлодаре и Шымкенте повысить рентабельность, но увеличило нагрузку на потребителей. Во-вторых, запрет на экспорт ГСМ, введенный в мае 2025 года, как указано в CentralMedia24.kz от 17 июля 2025 года, был направлен на обеспечение внутреннего рынка, но привел к переизбытку предложения и локальным колебаниям цен.
В-третьих, зависимость от импорта из России, составляющая 20% от общего объема ГСМ (по данным EIA за 2024 год), делает цены уязвимыми к колебаниям рубля и санкциям, что подтверждает прогноз TradingEconomics от 2025 года.
Прогнозы на 2025–2026 годы остаются осторожными.
Аналитики LS от 8 августа 2025 года прогнозируют дальнейшее подорожание АИ-92 на 20-30 тенге до конца 2025 года, что может довести цену до 230-240 тенге за литр, в зависимости от мировых цен на нефть (Brent на уровне $69 за баррель по EIA)
В долгосрочной перспективе TradingEconomics ожидает цены на бензин в РК на уровне 0,50 USD за литр (около 240 тенге) в 2026 году и 0,52 USD в 2027 году, что отражает глобальный тренд снижения цен из-за роста альтернативных энергоносителей.
Однако, по данным Kursiv.media от 30 июня 2025 года, во втором квартале 2025 года цены уже выросли на 5-10%, что связано с сезонным спросом и ремонтом НПЗ. Дефицит возможен осенью, как предупреждает Tengrinews.kz от 5 августа 2025 года, из-за роста потребления и зависимости от импорта. Аналитики прогнозируют стабилизацию цен за счет увеличения производства на 5-7% в 2026 году, если НПЗ завершат модернизацию (DigitalBusiness.kz от 1 августа 2025 года).
Для бизнеса и потребителей это означает необходимость адаптации: фермеры, зависящие от дизеля, могут увидеть рост затрат на 10%, а транспортные компании — на 5%. Вывод: рынок ГСМ в РК остается волатильным, но рост производства и диверсификация поставок могут стабилизировать ситуацию к 2027 году, как прогнозирует Kazpravda.kz. Это подчеркивает важность энергетической независимости для экономики Казахстана.
