По данным Bloomberg, поставки казахстанской нефти из ключевого экспортного терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Черном море вновь резко сокращены. Причины — неблагоприятная погода, техническое обслуживание и повреждения от атак дронов.
Трейдеры, отслеживающие графики погрузки, сообщают: в январе 2026 года отгрузки нефти сорта CPC Blend ожидаются на уровне 800–900 тысяч баррелей в сутки. Это примерно на 45% ниже объёмов, которые планировались в середине декабря.
Отменено как минимум 21 судно из 45 запланированных. В этом году внимание рынка было приковано к Венесуэле и беспорядкам в Иране, однако сбои на КТК оказывают более ощутимое влияние на глобальное предложение нефти.
Терминал КТК работает с перебоями: неблагоприятная погода неоднократно останавливала операции, второй причал задерживается после ремонта, третий повреждён дронами ВСУ в конце ноября 2025 года. Для полной мощности необходимо одновременное использование двух причалов, третий — в резерве.
Трубопроводная система КТК вновь прекратила приём нефти из-за переполненности резервуаров хранения.
Казахстан в прошлом году добывал около 1,8 млн баррелей нефти в сутки. Внутреннее потребление и альтернативные экспортные маршруты покрывают лишь примерно половину этого объёма. Затяжные ограничения могут привести к вынужденному снижению добычи.
Сокращения привели к дефициту CPC Blend на рынке. Впервые за более чем год дифференциалы перешли в положительную зону: одна из партий недавно продана с премией до 1,20 доллара за баррель к Dated Brent (большинство сделок — 60–80 центов премии).
Около 90% объёмов КТК — казахстанская нефть. Российские поставки (обычно ~150 тыс. баррелей в сутки) резко сократились после атак дронов на объекты «Лукойла» в Каспийском море.
