Китай объединяет крупнейшие судостроительные компании: создаётся крупнейшая в мире судостроительная корпорация

На этой неделе в Китае завершается слияние двух крупнейших государственных судостроительных компаний — China State Shipbuilding Corporation (CSSC) и China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Объединённая структура станет крупнейшей судостроительной корпорацией в мире, контролируя около 17–20% глобальных мощностей.

Что известно о слиянии

• Слияние осуществляется через обмен акциями, одобрено Шанхайской фондовой биржей.
• Совокупная выручка объединённой компании — около $18 млрд.
• Портфель заказов включает более 530 судов с дедвейтом 54 млн тонн — это крупнейший показатель в мире.
• Активы оцениваются в $56 млрд.

История компаний

• CSSC и CSIC были частью одной структуры до 1999 года, когда власти КНР разделили их для развития конкуренции.
• CSIC специализировалась на коммерческом судостроении, но также построила первый китайский авианосец «Шаньдун».
• CSSC выполняет заказы для ВМС Китая и активно участвует в экспортных проектах.

Зачем это нужно Китаю

• Повышение эффективности и снижение внутренней конкуренции.
• Укрепление позиций на фоне внешнеэкономических вызовов, включая ограничения со стороны США.
• Консолидация стратегических отраслей, связанных с оборонной промышленностью.